創(chuàng)建時間：2021-07-17 16:39

　　隨著城市的發(fā)展

，人們經(jīng)濟(jì)水平的提高

，汽車走進(jìn)家家戶戶，也使得停車難成為困繞人們生活的一大難題

。大力解決停車難

，停車擁擠的現(xiàn)象

，許多單位加大對”智慧停車場“的建設(shè)

，通過增供泊位數(shù)量

、優(yōu)化資源配置

、提升治理效能等措施

，對解決停車難

、停車擁擠等現(xiàn)象起到了一定積極作用。

　　什么是“智慧停車場”

？

　　智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱

，是將停車場完全置于計算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它以對車牌進(jìn)行圖像識別為載體

，通過系統(tǒng)記錄車輛進(jìn)出的相關(guān)信息

，同時對其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示

、語音播報等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號

，從而實現(xiàn)計時收費、車輛管理等目地

。

　　智慧停車發(fā)展面臨哪些問題

？

　　停車問題涉及面廣，政策問題

、體制問題

、產(chǎn)權(quán)問題、技術(shù)問題

、用地問題

、資金問題糾纏在一起

，解決起來難度很大

。解決停車問題應(yīng)總體設(shè)計，對停車場規(guī)劃

、建設(shè)

、管理、政策通盤考慮

。

　　1.產(chǎn)權(quán)

、運(yùn)營權(quán)分離不同停車場產(chǎn)權(quán)、運(yùn)營權(quán)的分離及經(jīng)營的復(fù)雜

，造成停車場管理分散

、管理手段簡單，管理效率低下

、難整合和調(diào)控

。

　　2.信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重因沒有統(tǒng)一的停車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致停車系統(tǒng)接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

、應(yīng)用管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

、配套功能不統(tǒng)一、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

、收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行狀況不統(tǒng)一

，造成停車場信息不開放

，業(yè)務(wù)和資源無法共享，形成信息孤島

。

　　3.資源分布不均衡各個區(qū)域停車設(shè)施建設(shè)不均衡性較大

，城市內(nèi)由于各種因素導(dǎo)致有些區(qū)域無法建設(shè)停車場，使得停車場建設(shè)步伐和停車需求增長不同步

。造成車輛亂停亂放現(xiàn)象比較嚴(yán)重

。

　　4.缺乏統(tǒng)一的信息平臺同一個城市，去不同的停車場

，需要通過不同的停車管理平臺查找停車場

、停車位、繳費等

，政府無法動態(tài)掌握靜態(tài)交通資源使用狀況

。

　　智慧停車場解決方案

　　通過整合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車輛識別技術(shù)

、人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)

。打造了基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)的路內(nèi)停車場管理系統(tǒng)和路外停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)，整合了城市級的停車資源和其它出行服務(wù)

，滿足了政府對整個城市靜態(tài)交通資源的管控和市民出行的訴求

。云平臺動靜態(tài)交通的融合、開放集成能力

、可持續(xù)的自運(yùn)營能力建設(shè)

，賦予整個解決方案強(qiáng)大的監(jiān)控、管理和分析決策能力

。

　　1.一體化云平臺覆蓋路內(nèi)

、路外停車管理，提供城市級智慧停車全流程服務(wù)：在一個移動應(yīng)用上

，可完成停車場的查詢

、停車、繳費

、充值

、開通代扣一系列等業(yè)務(wù)。在一個平臺上

，可實現(xiàn)機(jī)構(gòu)

、商戶

、賬戶、收費規(guī)則等業(yè)務(wù)項的配置，停車

、充電

、誘導(dǎo)等資源項的管理，日常運(yùn)營、財務(wù)

、用戶、運(yùn)維等數(shù)據(jù)的報表查詢

。

　　2.出入口交通改善優(yōu)化車輛“無感通行”——進(jìn)出通道

、候車區(qū)、接客區(qū)

，無感通行

、減少排隊，提升服務(wù)

；繳費“無感支付”——簽約用戶自由出入路內(nèi)路外停車場

、后臺自動扣繳停車費；停車場出入口環(huán)境

、場內(nèi)誘導(dǎo)標(biāo)志亮化提升

；停車場出入口擁堵預(yù)警及信息發(fā)布；

　　3.先進(jìn)的通信技術(shù)采用華為先進(jìn)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)云平臺技術(shù)

，通信模塊功耗低

，設(shè)備待機(jī)時間長；覆蓋距離遠(yuǎn)

，是城市級智慧停車解決方案網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的最佳選擇

。NB-IoT智慧停車解決方案利用物聯(lián)網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)，無線車檢器等設(shè)備連接到公網(wǎng)

，通過“一跳”的方式將數(shù)據(jù)傳到管理云平臺

，省去通信網(wǎng)關(guān)的安裝、取電

、通信接入和設(shè)備后期維護(hù)

。

　　4.開放集成能力云平臺向政府監(jiān)管平臺開放

、向第三方運(yùn)營平臺和第三方智能硬件廠家開放

，提供API接口用于第三方平臺和停車場項目接入，和云平臺標(biāo)準(zhǔn)API接口調(diào)用

。賦予功能

、接口、報表

、流程的個性化定制

，提升第三方的橫向解決方案和運(yùn)營能力發(fā)展，提供升級轉(zhuǎn)型的業(yè)務(wù)落地和技術(shù)保障能力

。

　　5.通過支付服務(wù)快速接入移動支付：預(yù)付卡支付牌照

，實現(xiàn)了與微信、支付寶

、等錢包卡

，可打通商業(yè)與物業(yè)周邊領(lǐng)域的消費

，一卡在手行天下。零成本接入公交

、地鐵

、出租車等綜合出行渠道，支持無感支付

、POS終端支付

、掃碼支付、現(xiàn)金支付等多種線下方式

。支付場景與互動的卡券營銷有機(jī)的融合

，連接線上線下，打造聚合支付+數(shù)字營銷的完美組合

。

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智慧停車場發(fā)展面臨哪些問題如何解決
？

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智慧停車場發(fā)展面臨哪些問題 如何解決 ？

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